Sabato 31 gennaio 2026, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello, sulla sponda orientale del Lago Maggiore, torna “Tra Legno e Acqua”, il convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale. L’edizione 2026, l’undicesima, si svolgerà per la prima volta nella sede museale all’interno degli ex magazzini ferroviari e portuali di stoccaggio merci, riqualificati grazie al contributo di Fondazione Cariplo.
La nuova sede museale e l’organizzazione dell’evento
L’iniziativa rappresenta un’occasione per visitare oltre 2000 metri quadrati del nuovo polo culturale, cantieristico e didattico della Fondazione Officine dell’Acqua, che comprende un’importante collezione di scafi d’epoca già riconosciuta “Raccolta museale” da Regione Lombardia.
Il convegno è organizzato da Fondazione Officine dell’Acqua e da AVEV – Associazione Vele d’Epoca Verbano, sodalizi presieduti da Paolo Sivelli. La partecipazione è aperta a tutti, ma i posti sono limitati ed è richiesta l’iscrizione online tramite il sito https://www.officinedellacqua.eu/eventi/. La sede è facilmente raggiungibile da Milano sia in auto sia in treno, con destinazione la stazione Laveno Mombello Lago di Ferrovie Nord, distante circa 20 metri.
Patrocini, iscrizioni e quote di partecipazione
Anche l’edizione 2026 gode di numerosi patrocini, tra cui Regione Lombardia, Camera di Commercio Varese, Comune di Laveno Mombello, Associazione Musei Marittimi del Mediterraneo, Federazione Italiana Barche Storiche, FERROVIENORD FNM Group, TRENORD, Gestione Navigazione Laghi, Politecnico Milano 1862, Università degli Studi dell’Insubria, Università di Genova, Associazione Italiana Vele d’Epoca, Associazione Scafi d’Epoca e Classici, Istituto Italiano di Archeologia e Etnologia Navale, FAI Delegazione di Varese – Gruppo Valcuvia, Luino e Verbano Orientale, Verbano 26 – 200 anni di navigazione, Rotary Club di Laveno-Luino “Alto Verbano”, Rotary Club di Sesto Calende-Angera Lago Maggiore, Associazione Vele Storiche Viareggio, Yacht Club Italiano e Associazione Vele d’Epoca Verbano.
Sono previste due quote di iscrizione: 20 euro a persona, comprensive di convegno e due coffee-break, oppure 70 euro a persona, comprensive di convegno, due coffee-break e pranzo al tavolo. Le iscrizioni saranno accettate fino a esaurimento posti e dovranno pervenire prima dell’inizio del convegno, con possibilità di pagamento anche tramite il sistema Paypal. Per docenti e studenti universitari la partecipazione è gratuita, con due coffee-break inclusi, previa iscrizione obbligatoria online e presentazione del badge universitario al momento dell’accredito.
Il programma culturale e la visita sul Lago Maggiore
Ogni quota comprende la visita guidata di domenica 1 febbraio ad Arona, presso il Cantiere della Navigazione del Lago Maggiore, a bordo del piroscafo a pale Piemonte del 1904. Lo storico battello, sottoposto a restauro dal 2023, tornerà a navigare nel 2026 in occasione del duecentesimo anniversario della navigazione pubblica sul Verbano.
Per chi desidera soggiornare a Laveno Mombello nei giorni del convegno, sono disponibili strutture alberghiere e B&B del territorio, con costi indicativi a partire da circa 50 euro a notte. Il soggiorno consente anche di visitare luoghi di interesse turistico come l’Eremo di Santa Caterina del Sasso, il Belvedere di Laveno e la settecentesca Villa De Angeli Frua con il suo parco, oggi sede municipale.
Relazioni, ospiti e contenuti del convegno
Sono previste oltre dieci relazioni, della durata variabile tra i 15 e i 30 minuti, moderate dal presidente Paolo Sivelli e dallo scrittore Giovanni Panella, con spazi dedicati alle domande del pubblico. Particolare attenzione è stata riservata a giovani relatori, considerati avanguardia del futuro del settore.
Aprirà i lavori Clelia Sessa, del team di Luna Rossa in Coppa America, seguita dal padre Carlo Sessa, comandante del primo Moro di Venezia, costruito in legno nel 1976. Giovanni Panella racconterà il recente varo di una baleniera basca ad Albaola, sulle coste della Spagna atlantica. Elia Origoni illustrerà la sua traversata a remi del Tirreno.
Claudio Bermano e Fabio Ernandes presenteranno il restauro del piroscafo Piemonte del 1904, collegato ai 200 anni della Navigazione Laghi, raccontati da Michele Cimelli. Massimo e Matteo Martignoni illustreranno il progetto di restauro familiare di Tina, motorsailer in legno di 9 metri varato in Norvegia nel 1968. Matteo Cigainero, maestro d’ascia della bassa friulana, spiegherà come autocostruire piccoli scafi in legno, bamboo e tessuto attraverso il manuale “Navigare leggeri”.
L’intervento del Capitano Roberto Castorina, comandante della Compagnia della Guardia di Finanza di Luino, sarà dedicato all’attività di contrasto al contrabbando nel Novecento, con particolare riferimento al Lago Maggiore. Edoardo Adamuccio di FERROVIENORD ripercorrerà la storia dei trasporti sul Verbano, dai barconi alle rotaie, mentre Marco Dorici concluderà i lavori raccontando il salvataggio e il restauro di una tipica Inglesina a remi del lago.
INFORMAZIONI E ISCRIZIONI
www.officinedellacqua.eu
Segreteria Fondazione Officine dell’Acqua
Mob. +39 351 7059323
E-mail: info@officinedellacqua.eu
Iscrizioni online: https://www.officinedellacqua.eu/eventi/










